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      叉車實心輪胎花紋磨平還能使用嗎?

      發布日期:2021-02-18

      隨著工業的迅速發展,越來越多的叉車加入了搬運大軍,工業材料輕則百斤,重則千斤,選擇充氣輪胎很可能會有爆胎壞胎的風險,而且修補扒胎是費時費力的繁重勞動,選擇全橡膠結構的實心輪胎則會幫助省很多時間和成本。

       

      給叉車配上實心輪胎用上很長一段時間后,發現花紋磨平了,就會擔心這叉車胎還能用嗎?下面由實心胎廠家為您解答。

       

      輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,這與鞋底花紋的作用如出一轍。輪胎花紋提高了胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力(如驅動力、制動力和橫向力)的作用下,花紋塊能產生較大的切向彈性變形。切向力增加,切向變形隨之增大,接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強,進而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢。這在很大程度上消除了無花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病,使得與輪胎和路面間磨擦性能有關的汽車性能——動力性、制動性、轉向操縱性和行駛安全性的正常發揮有了可靠的保障。有研究表明,產生胎面和路面間摩擦力的因素還包括有這兩面間的粘著作用,分子引力作用以及路面小尺寸微凸體對胎面微切削作用等,但是,起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形。

       

      叉車實心輪胎由三段式膠料組成,高剛性、高強度的基部膠及鋼環支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命;胎冠就是胎面花紋部分,由天然膠加工而成,具有超強耐磨度、韌性和彈性,是保證車輛正常和安全運行時主要與地面接觸部位,在花紋塊和胎體過渡部位都有明顯的安全線,輪胎一般磨損到安全線上0.1-1CM位置就可以更換了,此時胎面花紋應該接近磨平,輪胎抓地力會明顯下降,易出現打滑和剎不住車等安全隱患,同時輪胎彈性會明顯不足,造成車身顛簸加劇,前后橋殼體損傷造成維保費用上升。


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