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      實心胎和真空胎的區別是什么

      發布日期:2021-06-12

      實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎,其胎體是實心的,不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械,也用于固定位置的機械。

       中文名實心輪胎外文名Solid tire適 用低速行駛的高負荷車輛或機械分 類黏結式和非黏結式特 點高彈性、散熱強、耐磨性好制作原料橡膠材料目錄1分類2用途3制作原料4特點5實心輪胎使用安裝注意事項?實心輪胎的安裝?實心輪胎負荷速度要求?輪胎更換?輪胎的儲存、維護實心輪胎分類實心輪胎一般分為黏結式和非黏結式兩種,前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎,后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。

        按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種;按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無痕實心輪胎等。

        載重型v極強的承載力,適用于惡劣環境,安全性高,高彈性。主要用在DUMP TRUCK v主要規格:825-20,900-20,1000-20,1100-20碼頭拖車用v低滾動阻力,低生熱,超高承載能力,主要用在碼頭低平板車上 v主要規格:22x8x16,22x9x16,22x14x15,22x16x16登機橋用全天候使用,適用于各種天氣情況,靈活,超長使用壽命。

        實心輪胎用途一種特制的輪胎,主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車,工程車輛,林業機械等特殊車輛。

        實心輪胎一般都在高負荷下使用,要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性,具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的永久變形和良好的耐磨性。

        實心輪胎是一種適應于低速、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業輪胎,其安全性、耐久性、經濟性等明顯優于充氣胎,廣泛用于各種工業車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。

        實心輪胎制作原料主要制作原料是由一種特殊的橡膠材料做的,除中間很少的空心維持重心以外,全部是實心。這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒瓶……深受從警人員喜愛。但是實心輪胎非常笨重,且裝上汽車后操縱性不是很好,所以有待專業人士進一步改進。

        實心輪胎按其用途可分為無痕環保型、導電型、另配型、標準型、耐油型及高荷載型等。

        A. 無痕環保胎:一般顏色為淺色,如白色、灰色、綠色、黃色等。幾乎接近特殊行業的地面顏色,使用過程中不會或較少留下輪胎印痕,保持了地面的整潔。


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